Investigações antitruste de parte da Tribunal de Defesa da la Libre Competencia, para averiguar o impacto que a nova empresa formada pela Lan e pela Tam teria no mercado chileno, vão atrasar a fusão entre as duas empresas.Somente em março de 2012 será divulgado o parecer do TDLC e até lá permanecerão dúvidas sobre a esperada fusão, que se for negada motivará o recurso à Corte Suprema do Chile de parte da Lan,com um atrasos de outros três meses.
Essas informações foram dadas durante a 67ª reunião anual da IATA pelo presidente da aérea chilena, Enrique Cueto,que de passagem admitiu a possibilidade de uma futura aliança com a portuguesa Tap e excluiu ter procurado o representante da Gol, para analisar a conveniência de uma fusão,no caso que aquela com a Tam recebesse um veto total.
As restrições que poderão ser levantada pelas autoridades chilenas decorrem do temor de que a união Lan/Tam produza uma macro-companhia que dominaria o mercado aéreo.Para minimizar esse receio os dirigentes da empresa chilena já anunciaram que a Latam aumentaria de apenas 10% ao ano, por um período de cinco anos, a capacidade que oferecerá na rota Santiago/São Paulo, reduziria de 10% as tarifas desses voos e ofereceria às congêneres interessadas em entrar na rota slots em horários convenientes.
A notícia de uma aproximação da Lan à Gol , divulgada pela imprensa, foi desmentida também pela empresa brasileira, que não oficialmente reconheceu possuir uma estrutura de rotas internacionais limitada, que a poria em situação de inferioridade se houvesse uma fusão com uma companhia de tamanho bem maior, como é a Lan.
Quanto à Tam, que há décadas "namora" a empresa chilena, devido à grande amizade que existe entre as famílias donas das duas aéreas, continua confiante de que a fusão será aprovada pelas autoridades do Chile, tendo já recebido sem problemas a aprovação da Anac nacional.
Nenhum comentário:
Postar um comentário