Segundo indiscrições não confirmadas, que circulam nos ambientes econômicos de Lisboa, a Tap seria um capitulo à parte na crise financeira que afeta Portugal.O país, após o novo rebaixamento de seus índices de solidez, se debate entre a necessidade de reestruturar toda a sua economia e os problemas que os cortes de balanços impostos pela União Européia causarão ao dia dia de seus cidadãos.Tudo o que está relacionado com o governo deverá reduzir seus gastos,relacionados com salários e iniciativas de desenvolvimento de curto prazo.
Nesses longos meses de tensões, que precedem também a sua privatização, a Tap tem evidenciado os resultados obtidos desde o começo de 2000, graças aos quais conseguiu inverter a tendência a ao prejuízo anual que fazia parte de seu histórico.A aérea, com uma única exceção,deixou de pesar em vermelho na balança internacional do país, ao mesmo tempo em que alcançava metas comerciais e de desenvolvimento que a projetaram entre as aéreas mais dinâmicas da Europa. Há anos se destaca entre as congêneres, com atualmente mais de setenta voos semanais para 10 cidades do Brasil, alimentando um tráfego para Portugal que tem contribuído também para manter em atividade, com rentabilidade, hotéis,restaurantes e estruturas turísticas do país.
Por tudo isso o governo e as autoridade da UE que acompanham o esforço do país para implementar as restrições impostas ,teriam concordado que,entre as exceções,seriam incluídos incentivos às atividades da Tap e às suas exigências de novos investimentos, para que possa continuar competindo com sucesso na manutenção de suas conquistas e para ampliar seus horizontes comerciais, de acordo com o crescimento dos transportes aéreos mundiais.
Numa primeira fase teriam sido previstos investimentos na frota e em particular nos Airbus mais modernos, os A340 , sob cujas asas a empresa alcança seus destinos mais remotos, dos quais Porto Alegre é o inaugurado mais recentemente.Eles passarão por uma serie de melhorias visuais e técnicas nas cabines, com destaque para novos modelos de assentos e para um novo sistema integrado de entretenimento e comunicação.
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