O Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada,IPEA, dedica um longo texto aos problemas dos aeroportos brasileiros, chegando à conclusão que 9 deles ( dos quatorze que deverão ser reestruturados para receber o tráfego internacional previsto para os eventos esportivos de 2014 e 2016)não estarão prontos.Segundo o Ipea,pode ser considerado em condições eficientes um aeroporto que funcione com 80% da ocupação prevista, sendo que são apenas três aqueles que em 2014 terão essa folga : são os de Salvador, de Recife e o Galeão do Rio de Janeiro. Dos restantes, os em piores condições são os de São Paulo, com destaque para Cumbica (em Guarulhos) que em 2010 atendeu 26 milhões de usuários tendo capacidade para 20,5 milhões e que, em 2014 , depois de concluídas as obras chegará a 35 milhões, enquanto está previsto que estará precisando de capacidade para 39 milhões de pessoas.
O Ipea é explicito em sua analise, ao debitar à Infraero a responsabilidade pela calamitosa situação dos aeroportos nacionais : ele afirma que por omissão ou incapacidade, a Infraero investiu no período 2003/2010 apenas 44% da verba que havia sido autorizada pelo governo federal. Para as atuais reformas são disponíveis R$ 5,6 bilhões, mas devido ao errado planejamento , inclusive de execução das obras, haverá falta de capacidade por ocasião da Copa do Mundo,quando haverá supostamente tráfego intenso de torcedores para as cidades brasileiras onde serão realizados os jogos.
A Infraero, que nos anos citados pelo Ipea passou pelas administrações de políticos incompetentes, que motivaram inclusive investigações relacionadas com a correta utilização dos verbas,desmentiu parcialmente as afirmações relacionadas com a insuficiente capacidade das novas instalações dos aeroportos , cujo número reduziu para "apenas" seis.
Nenhum comentário:
Postar um comentário